•    Для обслуживания легковых автомобилей и внедорожников общей массой до 4 т

•    Для повышения производительности поста  максимальная высота подъема увеличена до 1900 мм.

•    Минимальная высота подхвата - 110 мм обеспечивает удобство обслуживания автомобилей с низким клиренсом

•    Широкая массивная Н-образная каретка выполнена из стали толщиной 20 мм.
•    Большая площадь пересечения гребенки стопора и ответной шестерни на подхвате исключает риск срыва стопорного механизма.
•    Каретка выполнена из цельногнутого листа металла (минимум сварных швов).
•    Удлиненная каретка гарантирует равномерное распределение нагрузки по всей высоте колонны.
•    Каретка имеет надежный механизм фиксации лап, удобное кольцо и усиленную пружину.
•    Механическая блокировка кареток на каждой колонне

ПГА-4000-Э имеет улучшенную систему стопоров и относительно небольшую высоту срабатывания первого стопора (380 мм), что обеспечивает удобство обслуживания авто и позволяет надежнее удерживать положение каретки во время работы.

•    Классические двухсоставные подхваты увеличенной длины.

•    Лапы, выполненные из цельной трубы квадратного сечения, обеспечивают дополнительную жесткость.

•    Гарантируют надежное удержание при максимальной нагрузке и в полностью выдвинутом положении.

•    Большое плечо опоры: подвижная часть подхвата имеет большое плечо опоры, что позволяет лучше обеспечивать жесткость всей опорной системы.

•    Защитные рамки: подхваты оснащены защитными рамками, которые предотвращают опускание лап на ноги механика.

•    В комплект входят винтовые опоры и проставки из оцинкованной стали (высота 105 мм) для комфортной работы с высокими автомобилями.

•    Для подъема рамных автомобилей применяется специальный комплект адаптеров  КС-031 (опция). Эти адаптеры позволяют комфортно и безопасно обслуживать внедорожники и легкий коммерческий транспорт

•    Гидравлический шланг надежно защищен корпусом колонны от механических повреждений во время работы.

•    Шланг, соединяющий гидравлическую станцию и цилиндры, размещен в специальном коробе внутри колонны.

•    Колонны выполнены из металла толщиной 6 мм.

•    Расположенные по диагонали, большие ребра жесткости оказывают эффективное противодействие раскачиванию колонны сразу в двух плоскостях: как вдоль, так и поперек линии подъемника, что, в свою очередь, снижает раскачивание автомобиля.

•    Увеличенная площадь основания колонн обеспечивает равномерное распределение нагрузки на основание и устойчивость подъемника при больших нагрузках

Специальная шторка предотвращает попадание внутрь колонны грязи, пыли, и посторонних предметов. Надежно предохраняет цилиндр, цепь, тросы и элементы гидравлической проводки от случайных повреждений.

Низкая напольная накладка на тросы (высота 28 мм) обеспечивает легкий и безопасный проезд автомобиля.

Защищает шланги и тросы от попадания влаги и грязи.

•    Изготовлены из высококачественной стали

•    Обладают высокой износостойкостью

•    Ролики большего диаметра меньше изнашиваются и не «распушают» трос, предотвращают появление изломов

Конструкцией предусмотрено наличие парашютных клапанов, которые предотвращают резкое опускание подъемника в случае повреждения гидравлических шлангов.